مقایسه تخصیص اکوسیستمی کاربری سرزمین با استفاده از الگوریتم ژنتیک و رویکرد تخصیص چند هدفه
Authors
abstract
آمایش سرزمین اصطلاح گسترده ای است که به فرآیندهای مختلف مدیریت سرزمین مربوط می شود. یکی از پیچیده ترین این فرآیندها اختصاص انواع کاربری زمین به واحدهای مکانی و ایجاد نقشه پهنه بندی شده کاربری های رقیب است. تعیین واحد کاری مناسب برای پهنه بندی کاربری ها یکی از چارچوب های دسته بندی روش های مختلف تخصیص کاربری است که عمدتا به دو دسته واحد سلولی (مانند روش mola) و پهنه ای (مانند روش روی هم گذاری نقشه) تقسیم می شوند. الگوریتم های بهینه سازی نیز از روش های تخصیص کاربری هستند که علاوه بر امکان استفاده همزمان از چند هدف در فرآیند تخصیص کاربری، می توانند هر دو رویکرد سلولی و پهنه ای را در خود جای دهند. در این مطالعه از الگوریتم ژنتیک برای تخصیص کاربری اراضی در شهرستان گرگان استفاده شد که همزمان به تناسب و ویژگی های سیمای سرزمین توجه دارد. افزون برآن، در یک رویکرد از طبقه بندی شی گرای هدفمند (بر اساس ویژگی های محیط زیستی) برای ایجاد اکوسیستم های خرد و تخصیص کاربری برای هر واحد محیط زیستی بهره گرفته شد. نتایج نشان داد که در مقایسه با روش mola که تنها به تناسب سلولی زمین توجه دارد، تخصیص کاربری با الگوریتم ژنتیک اکوسیستمی منجر به بهبود قابل ملاحظه ای در شاخص های سیمای سرزمینی شده است. این نکته را می-توان در بهبود 4 شاخص سیمای سرزمین شامل تعداد لکه، میانگین توپری، اندازه موثر شبکه و شاخص پیوستگی مشاهده نمود. به عبارت دیگر، کاربری ها در الگوریتم ژنتیک شی گرا به پهنه هایی اختصاص یافته اند که دارای همگنی و همشکلی در منابع پایدار اکولوژیک هستند و لذا تنوع ویژگی ها در هر یگان محیط زیستی به حداقل ممکن می رسد.
similar resources
تخصیص بهینه بار آلودگی چند هدفه با استفاده از الگوریتم چند جامعهای مورچهها
این مقاله قابلیت الگوریتم چند جامعهای مورچهها را در حل مسائل بهینهسازی چند هدفه تخصیص بار آلودگی مورد بررسی قرار داده است. در این تحقیق از سه مدل مختلف برای به دست آوردن جوابهای غالب1 استفاده شده است. دو مدل به صورت دو هدفه بوده و مدل سوم بصورت سه هدفه تعریف شده است. در مدل اول حداقلسازی هزینه و مقدار تخطی از میزان اکسیژن محلول مجاز در طول مسیر رودخانه و در مدل دوم حداقلسازی هز...
full textمدلسازی چند هدفه مساله تخصیص گیت با استفاده از الگوریتم NSGA-II ومحدودیت اپسیلون
برنامهریزی گیت یکی از فعالیتهای کلیدی در فرودگاههاست که به عنوان یک مسأله بهینهسازی تعریف میشود. هدف اصلی این پژوهش پیدا کردن یک تخصیص مناسب برای پروازهای ورودی و خروجی با درنظر گرفتن مجموعهایی از محدودیتهای کاربردی است. یکی از اهدافی که کمتر مورد توجه قرار گرفته است، بالانس نمودن بار کاری گیتها با استفاده از تعداد مسافران میباشد. در این مقاله، این هدف به همراه دو هدف کمینهکردن تأخیره...
full textتخصیص بهینه بار آلودگی چند هدفه با استفاده از الگوریتم چند جامعه ای مورچه ها
این مقاله قابلیت الگوریتم چند جامعه ای مورچه ها را در حل مسائل بهینه سازی چند هدفه تخصیص بار آلودگی مورد بررسی قرار داده است. در این تحقیق از سه مدل مختلف برای به دست آوردن جواب های غالب1 استفاده شده است. دو مدل به صورت دو هدفه بوده و مدل سوم بصورت سه هدفه تعریف شده است. در مدل اول حداقل سازی هزینه و مقدار تخطی از میزان اکسیژن محلول مجاز در طول مسیر رودخانه و در مدل دوم حداقل سازی هزینه و مقدار...
full textبهینه سازی کاربری اراضی با استفاده از ترکیب روش های برنامه ریزی آرمانی و تخصیص چند هدفه اراضی
In recent years, deferent methods for determination of optimal pattern of using water and soil resources have been applied. Due to importance of natural resources, watershed management through land use modification and correct application of land is necessary. However, single objective linear programming is not an efficient method in this matter. In this study, multi objective method of goal p...
full textمدل سازی تخصیص کاربری های شهری با استفاده از الگوریتم ژنتیک مرتب سازی نامغلوب نقطه مرجع
برنامه ریزی کاربری اراضی شهری جهت استفاده بهینه از فضای شهری و امکانات موجود، یکی از هسته های اصلی برنامه ریزی شهری می باشد که معمولا به صورت یک مسئله چندهدفه تعریف می شود. مابین تعداد بیشمار نقشه چیدمان های ممکن کاربری، برنامه ریزان شهری علاقه مند به انتخاب نقشه ای هستند که نزدیک به چیدمان بهینه کاربری از دیدگاه موردنظر باشد. الگوریتم های بهینه سازی چند هدفه نقطه مرجع این امکان را فراهم می ساز...
full textMy Resources
Save resource for easier access later
Journal title:
پژوهش های محیط زیستجلد ۸، شماره ۱۴، صفحات ۱۵۷-۱۶۸
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023